Ti skyttelbuss
Ten Shuttle Circular Loom er et ideelt valg for veving av vanntett og solkremoljeklut. Når det er situasjoner som Warp Breakage, Weft Breakage og Weft Mangel, kan den sirkulære vevstolen automatisk slutte å fungere. Den har også en automatisk måleravlesningsfunksjon. Den åtte skytteltirkulære vevstolen vedtar en variabel frekvens trinnløs hastighetskontrollsystemdesign, med enkel og praktisk hastighetskontroll.


Spesifikasjon
| Type | CSJ-2300-10s |
| Antall skyttelbusser | 10 |
| Hovedkraft | 5.5kw |
| Revolusjoner | 64 r/min |
| Dobbel flat | 1700mm–2200mm |
| Sporbredde | 125 mm |
| Weft -tetthet | 8-16pcs/tomme |
| Produksjonshastighet | 68m/h-120m/t |
| Antall varpegarn | 2880 |
| Varp diameter maks | 140 mm |
| Weft diameter maks | 100 mm |
| Viklingsbredde maks | 2300 mm |
| Svingete diameter maks | 1200 mm |
| Maskinstørrelse | (L) 1540x (W) 2680x (H) 4720mm |
| Maskinvekt | 7000 kg |
=

Utstyrsfunksjoner:
1. Denne maskinen styres av fem frekvensomformere, inkludert fôring av variabel frekvensvarp, variabel frekvensvikling og lifting av variabel frekvensstoff (kontrollert av doble kodere, uten løst veft når den stoppes og startet), noe som gjør den vevde stoffet på utstyret smoother.
2. Denne maskinen kan doble splittet og rulle, med en varpantall på opptil 2880 stykker, og kan veve høy tetthet, høye fiberbeholderposer og geotekstiler.
3. Generator -typen Weft -garndetektor er følsom og pålitelig, ikke påvirket av støv og lys, trygt og pålitelig, og oppnår automatisk stopp av ødelagt veft og avsluttet veft og lav defekthastighet.
4. Utstyret har en rimelig og enkel struktur, høy operasjonell pålitelighet, få sårbare deler, praktisk vedlikehold og lave vedlikeholdskostnader.
5. Vedtak av variabel frekvenshastighetsregulering starter maskinen jevnt og fungerer pålitelig. Denne maskinen vedtar en flat kam, oljefri smøring og lav støy.
6. Vedtak av variabel frekvenshastighetsregulering starter maskinen jevnt og fungerer pålitelig.
7. Stoffet vedtar stålrullepreging og utvinning av gummiutveksling, og styres av PLC -programmering med en uavhengig løfteapparat.










