Pembekal & Pembekal Liner Liner/Container FIBC - China FIBC Liner/Kilang Liner Container
-
20 '40' liner pukal kering kontena untuk garam, nasi, bijirin PE PP Laut Bulk Container Liner
Pelapik pukal kering adalah penyelesaian yang paling kos efektif untuk pengangkutan kargo kering dan penyimpanan sementara. Liner membentuk penghalang pelindung antara produk dan pedalaman kontena, meminimumkan risiko kehilangan kualiti produk dan menghalang pencemaran kargo.
-
Beg Big Big Baffle Liner Gred Makanan
Ia sesuai untuk pelbagai persekitaran pembungkusan dan pengangkutan. Ia adalah pembungkusan yang ideal untuk penyimpanan dan pengangkutan, dan dapat merealisasikan unit pemasangan.
-
FIBC Liners Big Form Fit Fit Baffled Bag Liner untuk Penyimpanan Produk Pertanian
Liner Baffle FIBC ini membolehkan penggunaan pelapik untuk produk yang sangat halus atau produk hidroskopik, yang akan dilindungi di dalam kapal dan masih mempunyai manfaat dari baffles dalaman yang akan menghalang beg daripada menonjol.
-
20gp/40hq liner kontena pukal kering untuk zarah pp
Pelapik kontena pukal, yang juga dikenali sebagai pelapik pukal kering, beg pelapik, pelapik kontena, digunakan secara meluas untuk bekas 20ft dan 40ft, sesuai untuk granul dan serbuk yang mengalir bebas pukal.
-
Baffle PE Lining Pukal FIBC Plastic Bag Liner untuk bahan kimia
Liner Baffle FIBC ini membolehkan penggunaan pelapik untuk produk yang sangat halus atau produk hidroskopik, yang akan dilindungi di dalam kapal dan masih mempunyai manfaat dari baffles dalaman yang akan menghalang beg daripada menonjol.
-
Beg pelapik bekas pukal PP kering untuk serbuk kontena 20ft, benih, bijirin, nasi, gula, pasir
Pelapik kontena, yang dikenali sebagai pelapik pukal kering, beg kering, beg pelapik bekas pukal, beg kering kontena, pelapik plastik, beg kering, liner kontena pukal kering PE, beg kering jumbo. Ia biasanya dipasang dalam bekas 20 atau 40 kaki untuk menghantar bahan butiran dan serbuk pukal dengan tonase yang tinggi. Berbanding dengan beg tenunan tradisional dan FIBC, ia mempunyai kelebihan yang besar pada jumlah penghantaran yang besar, pemuatan mudah dan memunggah, tenaga buruh yang lebih rendah dan tiada pencemaran sekunder dengan kos dan masa pengangkutan yang kurang.
-
20ft 40ft Container Sea Dry Bulk Container Bag
Beg pelapik kontena juga dikenali sebagai beg kering kontena dan pembungkusan kering. Ia biasanya diletakkan dalam bekas standard 20 '/30'/40 ', dan boleh dihantar dalam tan besar dengan zarah pukal pepejal dan produk serbuk.
-
Reka Bentuk/Polyethylene Filem Laut Laut Pukal Laut Beg Kontena
Pelapik pukal kering adalah penyelesaian yang paling kos efektif untuk pengangkutan kargo kering dan penyimpanan sementara. Liner membentuk penghalang pelindung antara produk dan pedalaman kontena, meminimumkan risiko kehilangan kualiti produk dan menghalang pencemaran kargo.
-
20 kaki bekas pelapik pukal kering dengan zip untuk berbutir atau kuasa
Pelapik pukal kering adalah penyelesaian yang paling kos efektif untuk pengangkutan kargo kering dan penyimpanan sementara. Liner membentuk penghalang pelindung antara produk dan pedalaman kontena, meminimumkan risiko kehilangan kualiti produk dan menghalang pencemaran kargo.
-
PP Woven Big Bags Baffle PE Lining Polyethylene Liner Polyethylene FIBC Beg Pe PE Liner Waterproof 1000kg
Ia mudah dimuatkan dan dibongkar. Ia adalah bukti kelembapan, debu, bukti cendawan, penyusunan mudah, selamat dan tegas, jumlah besar, struktur mudah, ringan, perasaan tangan yang baik, novel dan cantik, dilipat, boleh dikitar semula, harga rendah, manfaat ekonomi yang baik dan prestasi alam sekitar yang tinggi.
-
Beg pelapik pukal bekas 20 kaki
Pelapik kontena, yang dikenali sebagai pelapik pukal kering, beg kering, beg pelapik bekas pukal, beg kering kontena, pelapik plastik, beg kering, liner kontena pukal kering PE, beg kering jumbo. Ia biasanya dipasang dalam bekas 20 atau 40 kaki untuk menghantar bahan butiran dan serbuk pukal dengan tonase yang tinggi. Berbanding dengan beg tenunan tradisional dan FIBC, ia mempunyai kelebihan yang besar pada jumlah penghantaran yang besar, pemuatan mudah dan memunggah, tenaga buruh yang lebih rendah dan tiada pencemaran sekunder dengan kos dan masa pengangkutan yang kurang.