Краток опис:

Опис

Машината за сечење на ременот FIBC - 6/8 е надградена верзија на машината за сечење на машината за сечење на ременот FIBC - 4/6. Рамката е проширена, гумениот валјак и ролерот за цвеќиња се издолжуваат, а некои делови се менуваат.

Може да ги исполни барањата на ширина на прашкаста од 70мм-100 мм, 6-8 ленти може да се сечат во исто време едновремено, а ширината и тесниот степен може да се прилагодат со прилагодување на шипката според широчината на опсегот.

Карактеристика

1. Се серво Контрола на фиксна должина е усвоена, поставувањето на параметрите директно се внесува со интерфејс за човечки машини.
2. Индустрискиот компјутер (PLC) се користи за контрола на работата, ролерот за притисок се контролира со електромагнетниот вентил и цилиндерот, со прилагодлив притисок, едноставна работа, помалку отпад на главата.
3. Точно обележување и сечење.
4. Висока ефикасност на производството.

Спецификација

Предност
1. Сечењето на јамката VYT може да ја намали поставената должина со автоматско сечење на топлина.
2. Моќната пневматска горна и пониско хранење гарантира апликации на различни.
Материјалот има иста прецизност со голема должина на сечење.
3. Ширина на прашка помалку од 7мм може да исече 6 ленти и 8 ленти, а прашка со меѓу 10 -17мм може да се намали 4-8 ленти во исто време.

Апликација
Погоден е за појас, панделка, завој, заптивка за појас, јаже со падобран, PP опсег, сечење на појас за торби до должина.

Одржување

1. подмачкување на цилиндарот.
Ако цилиндерот се користи долго време, течноста за подмачкување во цилиндерот ќе се изгуби.

Метод на полнење:
Пронајдете го сепараторот за нафта-вода.
Затворете го сепараторот за нафта-вода и притиснете го вентилот рачно.
Олабавете ја чашата за масло, додадете соодветна количина на лубрикант и инсталирајте ја назад на првобитното место. (Турбинско масло 1 може да се користи)

Забелешка: Вода чаша со одвод од левата страна и чашата за масло од десната страна.

2. Зглобот помеѓу лежиштето и машината е мазна.
Редовно додадете соодветна количина на лубрикант.