„FIBC“ įdėklų/konteinerių įdėklų gamintojai ir tiekėjai - „China FibC“ įdėklų/konteinerių įdėklų gamykla
-
20 ′ 40 ′ konteinerių sausas birių druskos, ryžių, grūdų PE pp jūros tūrinio konteinerio įdėklo
Sausas masinis įdėklas yra ekonomiškiausias sprendimas sausų krovinių gabenimui ir laikinam laikui. Lineris sudaro apsauginį barjerą tarp produkto ir konteinerio interjero, sumažina produkto kokybės praradimo riziką ir apsaugo nuo krovinio užteršimo.
-
Maisto klasės pertvaros įdėklas didelis krepšys
Jis tinka įvairioms pakuočių ir transportavimo aplinkai. Tai yra ideali pakuotė saugojimui ir transportavimui ir gali suvokti surinkimo įrenginį.
-
„FibC“ įdėklų birios formos tinkama sujaudinta krepšio įdėklas žemės ūkio produktų saugyklai
Šis „FIBC“ pertvaros įdėklas leidžia naudoti įdėklą labai smulkiams ar hidroskopiniams produktams, kuris turi būti apsaugotas įdėkle ir vis dar turi naudos iš vidinių pertvarų, kurios neleis maišui išsipūsti.
-
20 GP/40HQ sauso birių talpyklų įdėklas, skirtas PP dalelei
Birių konteinerių įdėklas, kuris taip pat vadinamas sausu biriu įdėklu, įdėklu, konteinerių įdėklu, plačiai naudojamas 20 pėdų ir 40 pėdų talpyklai, tinkamas birių laisvai tekančių granulių ir miltelių gamintojams.
-
„Baffle PE“ pamušalo tūrio plastikinio maišelio įdėklas chemikalams
Šis „FIBC“ pertvaros įdėklas leidžia naudoti įdėklą labai smulkiams ar hidroskopiniams produktams, kuris turi būti apsaugotas įdėkle ir vis dar turi naudos iš vidinių pertvarų, kurios neleis maišui išsipūsti.
-
Sausas PP birių konteinerių įdėklų krepšys, skirtas 20 pėdų konteinerio milteliams, sėkloms, grūdams, ryžiams, cukrumi, smėliui
Konteinerių įdėklas, žinomas kaip sausas birių lainerių, sausas krepšys, birių konteinerių įdėklų krepšys, konteineris sausas krepšys, plastikinis įdėklas, sausas maišas, austi sauso tūrinio konteinerio įdėklą, „Jumbo“ sausą krepšį. Paprastai jis yra įrengtas 20 arba 40 pėdų talpykloje, kad būtų galima gabenti birių granuliuotų ir miltelių medžiagą su labai tonais. Palyginti su tradiciniais austais maišais ir FIBC, jis turi didelių pranašumų dideliam gabenimo tūriui, lengvam pakrovimui ir iškrovimui, mažesnei darbo jėgai ir antrinei taršai su mažesnėmis transportavimo išlaidomis ir laiku.
-
20 pėdų 40 pėdų konteinerio jūros sauso masinio konteinerio įdėklo krepšys
Konteinerių įdėklų krepšiai taip pat žinomi kaip indų sausieji krepšiai ir sausos pakuotės. Paprastai jis dedamas į standartinį 20 ′/30 ′/40 ′ indą ir gali būti gabenamas dideliu tonu su kietomis tūrinėmis dalelėmis ir milteliniais produktais.
-
Individualizuotas dizainas/polietileno plėvelės jūros tūrinio konteinerio įdėklo krepšys
Sausas masinis įdėklas yra ekonomiškiausias sprendimas sausų krovinių gabenimui ir laikinam laikui. Lineris sudaro apsauginį barjerą tarp produkto ir konteinerio interjero, sumažina produkto kokybės praradimo riziką ir apsaugo nuo krovinio užteršimo.
-
20 pėdų konteinerio sausas birių įdėklas su užtrauktuku, skirtu granuliuotam ar galiai
Sausas masinis įdėklas yra ekonomiškiausias sprendimas sausų krovinių gabenimui ir laikinam laikui. Lineris sudaro apsauginį barjerą tarp produkto ir konteinerio interjero, sumažina produkto kokybės praradimo riziką ir apsaugo nuo krovinio užteršimo.
-
Pp austas dideli krepšiai.
Tai lengva įkelti ir iškrauti. Tai yra drėgmę atsparūs, atsparus dulkėms, pelėsiui, patogus sukrautas, saugus ir tvirtas, didelis tūris, paprasta struktūra, lengvas svoris, geras rankų jausmas, romanas ir gražus, sulankstomas, perdirbamas, maža kaina, gera ekonominė nauda ir aukštas aplinkosaugos rezultatus.
-
20 pėdų konteinerio birių įdėklų krepšys
Konteinerių įdėklas, žinomas kaip sausas birių lainerių, sausas krepšys, birių konteinerių įdėklų krepšys, konteineris sausas krepšys, plastikinis įdėklas, sausas maišas, austi sauso tūrinio konteinerio įdėklą, „Jumbo“ sausą krepšį. Paprastai jis yra įrengtas 20 arba 40 pėdų talpykloje, kad būtų galima gabenti birių granuliuotų ir miltelių medžiagą su labai tonais. Palyginti su tradiciniais austais maišais ir FIBC, jis turi didelių pranašumų dideliam gabenimo tūriui, lengvam pakrovimui ir iškrovimui, mažesnei darbo jėgai ir antrinei taršai su mažesnėmis transportavimo išlaidomis ir laiku.